06.06.2013 17:37

Основные критерии оценки профессионализма водителей – безопасность торможения и быстрота реакции на экстренные случаи в пути. Всего в состязании приняли участие шесть женщин-водителей трамваев. Перед каждым заданием водители получали инструктаж.

Первый этап соревнований – теоретический – все претенденты на победу преодолели успешно. Следующим стал этап по мастерству вождения трамвая. Конкурсантки должны были без спидометра проехать участок пути с заданной скоростью от 10 до 30 км/час, а потом остановить трамвай точно по ограничительной линии.

«Но самым ответственным заданием было экстренное торможение в случае появления человека на рельсах, — рассказал председатель жюри конкурса, заместитель директора МУП «Электротранс» по эксплуатации Сергей Григорьев. — Водители, конечно, волновались, потому что это самый трудный этап конкурса — вождение в непривычных, специально созданных условиях. Но для нас вождение на линии, что для летчика — небо, и все участницы держались достойно и дружно».

«У нас всегда взаимовыручка. Если у кого какое ЧП, на маршруте случится, всегда выручаем, — рассказала водитель с шестилетним стажем Марина Белова. — Недавно пожар в вагоне тушили. Все вместе. Те, кто на линии был и видел, остановились и помогали».

Соревнования водителей проводились в рамках областного конкурса профмастерства «Мастера Вологодчины».  Победительница представит Череповец на всероссийском конкурсе профессионального мастерства, который пройдет с 23 по 27 сентября в Волгограде.